学生編　青春１８きっぷ　帰省

３０年近く前、石川県の金沢市から千葉県へ帰省した時の話です。
学生であった私は、当時（も）お金が有りませんでした。金沢市から千葉県に帰るのに、東京の周遊券を使うと運賃が１万２千円＋α（東京から千葉県分）、新幹線に乗るとすると、（新幹線特急券＋普通特急券）×２かかりました。（米原経由のため、新幹線は米原から）
なぜ、特急料金が書いていないかというと、使ったことが無いので、金額を覚えてい無いからです。たぶん、往復で乗車賃と合わせて３万ちょっとだったと思われます。

ちょっと安いとこで、金沢から東京までの特急もありました。（信越線経由）これも、似たような値段ではないかと思われます。
このころは、急行「能登」（夜行）が有り、急行料金は1500円くらいだったと思います。急行「能登」は、就職活動の時に乗った記憶があります。しかし、宿泊費を浮かせるのが目的で使ったので、相変わらずの貧乏旅行でした。「能登」に乗るためには、普通乗車券を買わなくてはなりません。

新幹線にしても、急行にしても、普通乗車券分の１万２千円がかかります。これが、ネックになってました。

そこで、行き着く先は「青春１８きっぷ」でした。
青春１８きっぷというのは、５枚綴りの冊子（現在は違います）で、１枚で普通列車（快速含む）に１日乗り放題というものでした。ちなみに、１冊１万１３００円でした。
最初のころは、生協でバラ売りしていなかったので、１冊購入して、友達に２枚売りました。３枚残るので、行き帰りに１枚ずつ２枚消化出来ます。余った１枚は、東京に行く時に使いました。当時東京に行くには、東京フリーきっぷというのがあって、１日乗り降り自由で2300円くらいだったので、青春１８きっぷの方と余り値段が変わりませんでした。

青春１８きっぷを使うと、4520円で金沢市と千葉県を往復できます。正式な運賃と比べると、半分以下に料金を抑えられます。

さて、青春１８きっぷを使って、金沢市から千葉県まで帰ってみましょう。まず、朝５時に学生寮を出て、金沢駅まで歩きます。なぜ、歩くかというと、その時間帯にバスは走っていないからです。ひたすら歩いて、６時前には駅に着きます。

記憶が不確かですが、６時何分かの電車に乗ります。この列車は米原直通なので、４時間ほど乗ります。
１０時過ぎに米原に到着すると、あとはひたすら、普通列車を乗り継いで、東京駅に向かいます。たぶん、５回ほど乗り換えます。

現在は電車で旅行すると、IS01に記録するのですが、当時はどこで乗り換えとか記録して無いので、不確かな記憶を辿るしかありません。
東京駅には１６時半ころに着いたと思います。そこから、総武線に乗って内房線に乗り換えます。最後に、久留里線に乗るので、１９時２０分くらいの機車（電車ではない）に乗って、１９時５０分くらいに家に着くことになります。だいたい、１５時間ほどの旅行になります。

私は鉄っあん（鉄道おたく）ではないのですが、車窓を眺めるのが好きだったので、あんまり退屈ではありませんでした。むしろお気に入りの音楽を聴きながら乗る電車は楽しかったです。
そして、旅のお供の時刻表。大きいやつで、１冊千円くらいだったと思いますが、これを電車の中で見ながら、乗り換え時間の確認や時刻表の旅を楽しんでいました。あとは、車掌さんに声をかけると、オレンジカードの車内販売をしていたので、それを買うのも楽しみのひとつでした。

では、千葉県から金沢市まで帰ってみましょう。

朝、５時４０分の久留里線に乗ります。
そして、６時２０分くらいの逗子だか久里浜だかに行く快速に乗ります。大船で降りて、東海道線に乗り換えます。ひたすら乗り継いで米原に着きます。たぶん乗り換えは５回弱です。米原には１６時過ぎに着いたと思います。金沢行きの電車への接続は良かったと思いますが、米原駅で降りて駅前を散策しました。新幹線側の駅前の右手には持ち帰り弁当屋があって、駅前からずっとまっすぐ行くと、左手に平和堂があります。その先をまっすぐ行くとT字路になっていてパチンコ屋がありました。米原駅の裏口はとても寂れていて、駅前に店は無く、タクシーが２台くらい止まってました。

米原からは、金沢まで一本の電車ですが、敦賀で１０分、福井で３０分待ち時間があります。おかげで、用もないのに福井駅で降りて、駅前に詳しくなりました。（降りて左に行くと、ひまわり書店がありました。今はもう存在しません）当時は、まさか福井で就職するとは思っていなかったので、いい予習になりました。で、金沢駅について、バスに乗って帰ればいいのですが、何番のバスに乗ったらいいか分からなかったので、ここでも歩いて帰ります。学生寮に着くのは、９時過ぎでした。

以前、福岡県に新幹線で帰ったことがあるのですが、東京駅から小倉駅まで乗り換えがなく、ずっと座りっぱなしで腰やケツが痛くなりました。普通列車の旅は、適度な乗り換えがあるので、腰が痛くなったりしません。あの頃は若かったからかなとも思うのですが、ここ何年か青春１８きっぷで福岡県に帰った時は、腰が痛くなるようなことは有りませんでした。やはり、適度な乗り換えは必要ではないかと思います。

以上が、米原経由で帰省した時の話でした。学生時代は、後半だんだんと帰省しなくなったこともあり、青春１８きっぷを使っての帰省は７年で６回ほどです。手元に残ってる青春１８きっぷの残骸が昭和６２年７月から、平成２年の１月までで、計６回分有ります。

この内の１回、金沢から千葉県に帰る時、信越線経由で帰ったことがあるのですが、乗り継ぎがひたすら悪く、軽井沢駅で１時間待ちとかあったこともあり、家には２２時頃についた記憶があります。夏だったのですが、駅のホームで１時間待つのは大変苦痛でした。